电子地磅遥控器干扰的8种途径！

      通过统计并分析部分作（做）弊现象，使用电子地磅遥控器等无线电作（做）弊器作（做）弊的高科技作（做）弊案例呈上升趋势，本文提出了以下8点解决方案！这些作（做）弊装置安装在称重传感器的信号电缆、称重显示仪表和接线盒内。作（做）弊装置加装后，基本不会影响电子汽车衡的正常使用，只有打开电子地磅遥控器手柄，接收器接到信号后，才能造成电子地磅所称重量的大小。

1、以人为本，加强管理，提高过磅人员责任心，防止内外勾结。

2、针对在称重传感器裸露的电缆线安装电子遥控器干扰装置的，可以考虑在称重传感器与穿线管之间进行特殊防护，杜绝电缆线裸露在外面，可以用PP塑料管穿好。

3、采用数字式防干扰防作（做）弊电子地磅。数字式电子地磅信号传输采用数字通讯技术，信号传递是根据不同厂家的通讯协议进行的，要在数字称重传感器的信号传输上作（做）弊，则必须破译厂家的数字式称重传感器的通讯协议才有可能，因此，在数字式汽车衡上作（做）弊的可能性很小。

4、针对业务过程中的漏洞或内外部作（做）弊现象，设计规划一些智能称重系统对磅房称重计量过程及车运过程进行监控、管理很有必要。这些系统可自动完成对电子地磅称重数据的读取，读取结果不能修改并自动存入服务器，管理人员可以通过网络实时监管、查看出入库称重计量数据;如出现司磅员违规操作、与拉货司机私下交易或车辆前后轮不*上磅、上磅压边、不保存过磅数据、车辆重复上磅、司机非法操作地磅仪表、非法使用遥控器控制过磅计量数据等现象，系统软件将自动报警并通知管理者。

5、利用“一卡通”物流系统的相关功能防止电子地磅遥控器作（做）弊：对于更换车牌的行为，采用一次性粘贴式的RFID卡来限制车辆更换车牌，在原先IC卡车辆管理模式上，更进一步锁定一车辆一卡的工作本质，IC卡一旦撕下，就无法使用，从根本上解决了更换车牌的作（做）弊行为;

6、对于不*过磅或者多台车辆同时过磅行为，增加红外对射装置，安装于电子地磅前后两端，当车辆没有*停好或者与后面车辆距离太近时，系统将自动禁止称量同时报警提示等等。

7、采用无人值守地磅称重系统可以实现磅房无人操作，全过程自动摄像抓拍，通过与地磅的网络联接，称重完毕后，司机可通过电脑终端自行取到司磅单。这样的系统可杜绝司磅人员与司机沟通，从而有效遏制以上作（做）弊行为。

8、随着人工智能技术的发展，也许在不久的将来，仓储物流行业真正实现无人值守，*由人工智能取代人类进行出入库操作，从人性的角度*杜绝作（做）弊现象。

         电子地磅遥控器干扰的8种途径！

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